汽车发电机爪极又称磁极，在发电机中成对使用，是用来形成旋转磁场的主要元件。采用铸造方法成形，虽然形状满足要求，但其电磁性能较差；采用冲压方法成形，工序繁琐，材料利用率低，电磁性能也较差，且只能做薄板类产品，受到很大限制；因此逐步改为锻造方法进行成形。

       汽车发电机爪极成形的工作原理为：将加热后的毛坯通过芯轴定位于径向镦挤模的下模上，镦挤上模下行与外模、下模形成封闭型腔，将毛坯径向镦挤成类似齿轮的中间件。成形后，将中间件取出置于二次反挤模中，中间件通过反挤模中的芯轴定位于反挤下模上，上模压下成形出终锻件。 

       上述即为汽车发电机爪极的成形工艺。